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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。リアクションダンパー | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC。閲覧ありがとうございます。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。レヴォーグ　AVO スタビライザーリンクセット。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。スイフトスポーツ　RS-Rダウンサス。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。T2Racing製 MC21用ワークスリンク　NSR250R MC21。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。AXVH70　リアアッパアーム　リアトーコン。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。車高調TEIN(テイン)FLEX A 1式　grs200...。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。程度良好‼️20系アルファード車高調キット。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。Basic1 RS-1 サスペンションキット。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。ブリッツダンパーZZ-R NISSANセレナGNC27GFNC27セール中。・減衰：12段戻しで調整していました。ミツルパワー 326パワー ノア ヴォクシー エスクァイア チャクリキダンパー。　　　　最大減衰での走行はしていません。NISMO 正規サスペンションセット　made in japan。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。レクサスRX 純正スプリングセット 4本 サスペンション。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。スバル BRZ ZC STiダウンサス 86。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。エアサスタンク　コンプレッサー。」というようにザックリと伝えました。アコードハイブリッド　CR7 純正サスペンション。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。マツダ　アテンザ　ワゴン　zss トーコン　アーム。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。リアショートスタビリンク リアスタビアジャストブラケット　86 brz zn6。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。アトレーワゴンS321gダウンサスRSR。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。【新車外し】HONDA N-ONE RS JG3純正サスペンションキット。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。エブリィワゴン da64w リフトアップ　40mm。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。20 アルファード　ウェルファイヤ　車高調。